Wij ontwikkelen en produceren samengestelde componenten voor verschillende gebieden van voertuigtechnologie namens klanten en in samenwerking met Europese ontwikkelingspartners. Onze eigen producten vervolledigen ons engagement in deze industrie.
In het kader van een Europees financieringsproject ontwikkelen we de framecomponenten van een innovatief, flexibel draaistel voor spoorwagons, met als belangrijkste ontwikkelingsdoelstelling een permanente geluidsreductie tijdens de exploitatie. De ervaring die we tot nu toe in de loop van het project hebben opgedaan, hebben we al meermaals succesvol toegepast op andere toepassingen.
Het grootste bouwwerk dat we tot nu toe hebben geproduceerd, komt ook uit de voertuigsector. Dit is een zelfdragende tweeassige autotrailer van GVK voor reclamedoeleinden. Het voertuig is door ons volgens een concept ontworpen en in kleine aantallen geproduceerd. Met het leeggewicht van de cel van iets minder dan 1,5 ton was het laadvermogen 1 ton.
Een nieuwe ontwikkeling van ons bedrijf laat een significant betere verhouding tussen leeggewicht en laadvermogen zien. Het “Hoofdbatterijcompartiment” voor E-bussen is ontworpen voor een laadvermogen van 500 kg met een leeggewicht van 95 kg. Twee van deze units kunnen van achteren naar achteren op het dak van de bus boven de vooras worden gemonteerd. Het ondersteunende basiscomponent wordt vervaardigd in een mengsel van compacte laminaat- en sandwichconstructie in één productie die door vacuüminfusie wordt uitgevoerd.
Daarnaast produceren wij individuele stukken en kleine series van diverse motorkajuitonderdelen tot brandstoftanks in onze eigen matrijzen in handlaminaat. Hiervoor wordt een speciaal matrixmateriaal gebruikt dat gekenmerkt wordt door een extreem hoge en brede chemische weerstand om de weerstand van de tanks tegen alle in de handel verkrijgbare types brandstof te garanderen.
